Aytaç: Fiat Markasının İç Pazardaki Satışları Fabrikamızda Üretiliyor

Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, "Fiat markasının iç pazardaki satışlarının yaklaşık yüzde 90"ı, fabrikamızda ürettiğimiz araçlardan oluşuyor. Yerli üretimden satışlarda yine sektörün lideri durumundayız." dedi.

Aytaç, "2016 sonunda gerçekleşen ÖTV artışı ve kur etkisine rağmen bir önceki yıla yakın bir pazar büyüklüğü elde etmiş olmamız Türkiye"de otomotiv sektörünün potansiyelini da ortaya koyması açısından memnuniyet verici." diye konuştu.

Fiat markası olarak, yenilenen otomobil ve hafif ticari araç ürün gamları, tüm yurda yayılmış güçlü bayi teşkilatları ve en iyi müşteri deneyimini yaşatmak üzere sürekli geliştirdikleri hizmetleriyle 2017 yılında da Türkiye otomotiv pazarındaki iddialarını sürdürdüklerini kaydeden Aytaç, şöyle dedi:

"Egea projesi 2017"de de lokomotif görevi gördü. Fiat Egea, bugün hala Türkiye"nin en çok tercih edilen modeli olma başarısını sürdürüyor. Lansmanından bu yana geçen 2 yıllık süreçte, Egea ailesinin satış adedi 85 bine erişti. Sadece 2017 yılı içerisinde kasım ayına kadar 40 binden fazla satış gerçekleştirdik."

Aytaç, 2017 yılında Fiat 500 ailesinin 60"ıncı yaşını kutladıklarını hatırlatarak, 60"ıncı yıla özel Anniversario modelini pazara sunduklarını, ayrıca ailenin sevilen üyesi 500L modelinin yenilenerek pazardaki yerini aldığını ve Fiat 124 Spider modelinin Türkiye tanıtımını gerçekleştirdiklerini anlattı.

- "Pazar payımızı geçen yıla oranla 2 puan artırdık"

Altan Aytaç, şunları kaydetti:

"Geniş ürün gamımızda her ürünün kendi pazarı ve kendi müşteri profiline daha çok odaklanabilmek için özellikle binek ve ticari araç ayrışmasını hedefledik. Ticari ürün gamımızı Fiat Professional markası altında topladık. Fiorino ve Doblo modellerimiz sınıflarındaki liderliklerini sürdürdü. Fiaat Fiorino"nun model yelpazesine sonbaharla birlikte yeni bir benzinli motor seçeneği daha sunduk.

2017"yi, yılın başındaki beklentilerimizin üzerinde bir performansla kapatacağımızı öngörüyoruz. Pazar payımızı 2016"ya oranla yaklaşık 2 puan artırarak 2017"yi hedeflerimiz doğrultusunda, lider oyunculardan biri olarak kapatıyoruz. Öte yandan, Fiat markasının iç pazardaki satışlarının yaklaşık yüzde 90"ı, fabrikamızda ürettiğimiz araçlardan oluşuyor. Yerli üretimden satışlarda yine sektörün lideri durumundayız."

2018 için beklentilerinin Türkiye otomotiv pazarının 2017"ye paralel bir şekilde yine 1 milyon seviyesinde gerçekleşeceği yönünde olduğunu ifade eden Aytaç, "Fiat ve Fiat Professional markaları olarak tüm modellerimizle müşterilerimiz için daha fazla değer yaratmaya, yeni hizmetler sunmaya ve pazardaki varlığımızı güçlendirmeye devam edeceğiz." dedi.

AA

  - http://eborsahaber.com/88632/2018/sirket-haberleri/aytac-fiat-markasinin-ic-pazardaki-satislari-fabrikamizda-uretiliyor/

Türkiye"nin Yeni Sedanı"Egea" Satışa Çıkıyor

Fiat’ın bu hafta piyasaya çıkması beklenen sedanı Egea,  ihracata verdiği katkının dışında ülke istihdamına da destek verecek. Yalnızca Bursa’da 2000 kişinin işe alınması bekleniyor.

Yeni sedan satışa sunulmadan önce başlatılan kampanyalarda 20 bin kişinin ön sipariş için kayıt yaptırdığını belirten Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, “İlk satın alan 2 bin kişiye 2 bin TL indirim yapacağız. İlk yıl 8 bin adet üretilecek. 2016 ‘da Egea’nın sınıfında en çok satan modeli olmasını hedefliyoruz” dedi.

Egea’ya 5 yıl garanti

Türkiye’nin yeni sedanı Egea ile birlikte Fiat ilk kez bir modeline 5 yıl/100 bin km garanti vermeye başlıyor. Fiat dünyasında ilk kez Egea ile başlayan 5 yıllık garanti uygulaması, Tofaş yönetimi tarafından aynı zamanda markanın bu modele ne kadar güvendiğini de gösteriyor.

Türkiye"nin Yeni Sedanı"Egea" Satışa Çıkıyor #eborsahaber

Ægea Diye Yazılır Ege Diye Okunur

Seri üretim ve satış kasımda başlıyor

Türk mühendisleri tarafından tasarlanan, Türk tüketicilerin beklentileri göz önünde tutularak son şekli verilen Ege, Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç ile Fiat Chrysler Automobiles CEO’su Sergio Marchionne tarafından da onaylandı. 520 milyon dolar yatırımla Bursa’da üretilen, yüzde 70 yerlilik oranına sahip olan, ismi de Avrupa ile Türkiye’yi birleştirsin diye ‘Ege’ ismi konulan otomobil, kasım ayında Türkiye’de satışa çıkacak. 1968 yılında Fiat Grubu ile Koç Holding arasında başlayan eşit hisseli iş ortaklığını yeni bir seviyeye taşıyan Ege,  proje isimli kompakt sedanın son üretim onayı, Bursa’da gerçekleşen Tofaş Yönetim Kurulu toplantısı sonrası alındı. Toplantı için Bursa’ya gelen Sergio Marchionne ve Mustafa Koç, ‘Ege’ model ailesinin ilk ferdi olarak yollara çıkacak olan sedanın test sürüşünü yaptıktan sonra çalışanlarla bir araya geldi. Koç, yapılan ziyaret ve test sürüşlerinden duyduğu memnuniyeti dile getirirken, “Gelinen nokta gurur verici. Emeği geçen bütün çalışanlarımıza teşekkür ediyorum” dedi. Sergio Marchionne ise tüm Tofaşlıları tebrik ederken, “Çok iyi bir iş çıkardınız” ifadesini kullandı. Fiat’ın İtalya’daki FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Tasarım Merkezi’nde tasarlanan, Tofaş Ar-Ge ile birlikte Türkiye’de geliştirilen ve Bursa’da seri üretimi gerçekleştirilerek dünyaya ihraç edilecek yeni kompakt sedan modelin dünya ön gösterimi, ilk olarak İstanbul Autoshow’da gerçekleştirilmişti.

Ege, kasım ayında ‘sedan’ olarak Türkiye’den yola çıkıyor. Ardından kademeli olarak 40 ülkeye ihraç edilecek. Türkiye’de üretilen ‘en yerli otomobil’ olarak öne çıkan Ege’nin birçok ülkede beklentilerin üzerinde beğeniyle karşılanması, aileye yeni fertlerin katılmasını gündeme getirdi. Bu da Tofaş’ın Bursa fabrikasına yapılan ek yatırımla ‘hatcback ve station wagon’ modellerin geliştirilmesi sonucunu doğurdu. Ege, ailesinin iki yeni ferdi ise, 2016’daki Cenevre Fuarı’nda tanıtılacak.

Yeni yerlinin son testleri, Koç, Marchionne ve Tofaş yöneticilerinin katıldığı bir törenle gerçekleştirildi.

Ægea Diye Yazılır Ege Diye Okunur #eborsahaber

Tofaş"ın Aegea Projesi Kazanca Döndü

Aegea projesiyle 1 milyar dolarlık dev yatırıma imza atan Tofaş, 8 yılda 11.4 milyar dolar (10 milyar euro) ihracat geliri elde edecek. Proje kapsamında üç yeni otomobilden 2023’e kadar bir milyon 280 bin adet üretmeyi hedefleyen şirket, bir milyon adetini ihraç edecek. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, ‘Al ya da öde’ anlaşması nedeniyle ihracat gelirinin şimdiden garanti olduğunu söyledi. Üretecekleri 580 bin adet sedanın 3’te 1’ini, 700 bin adet hatchback ve stationwagonun ise yüzde 85’ini ihraç edeceklerini anlatan Eroldu, sedanın ihraç edileceği ülkeler arasına ‘Big 5’ olarak bilinen Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya’nın da eklendiğini kaydetti. Eroldu, sedanın Fiat Chrysler Automobiles CEO’su Sergio Marchionne ile yönetim kurulu üyeleri tarafından beğenildiği için Avrupa’daki 5 büyük pazarda satışa sunulmasına karar verildiğini söyledi. 2009’da yeni bir sedan modeli üretmek için yola çıktıklarını söyleyen Eroldu, diğer hatchback ve stationwagon versiyonlarının projeye daha sonra eklendiğini kaydetti.

TOFAŞ TARİHİNDE BİR İLK

Eroldu, projenin perde arkasını şöyle anlattı: “Yepyeni bir modeli Bursa’da sıfırdan yapılması kararıyla birlikte risk aldık. Tofaş tarihinde bir ilk olarak, yeni bir modüler platform geliştirdik. Ayrıca gövde hatlarının flexline olması için yatırım yaptık. Bu hat çok sayıda farklı modeli aynı anda üretebilme imkânı sağlıyor. Fiat’ın kompakt sınıftaki modeli Bravo’nun ömrünün sona ermesi bazı fırsatlar yarattı. Tofaş’ta geliştirilen bu proje, farklı projeler arasından sıyrılarak seçildi. Yani aslında 1 koyup 3 almak diye bir deyim gerçekten var ise Tofaş olarak biz bunu başardık.”

FİAT TÜRKİYE İLE BÜYÜYECEK

FIat 1999’da piyasaya sunulan Doblo ile yaşadığı krizin etkilerini hafifletmişti. Tofaş, Doblo’dan sonra ikinci kez İtalyan devi için önemli bir rol üstlenecek. Fiat’ın Panda’dan sonra Avrupa’da çok satan kompakt otomobil ailesi Türkiye’de üretilecek. Cengiz Eroldu, “Fonksiyonel ürün tedariğinde Panda’dan sonra Aegea gelecek. Fiat’ın bizsiz büyümesi mümkün değil. Fiat için Tofaş’la birlikte ikinci büyüme dönemi olacak” dedi.

TÜRKLER’E GÖRE TASARLANDI

Aegea sedanın diğer Fiat otomobillerden daha kaslı ve agresif yapısı olduğunu ifade eden Eroldu, “Türkiye’de klinik testler gerçekleştirildi. Bir otomobil ilk kez Türk müşterilerin isteklerine göre geliştirildi. Hatchback ve stationwagon da sedanın tasarımından etkilenecek. Tüm ailede Türk izi olacak” diye konuştu.

Kaynak:Sabah

Tofaş"ın Aegea Projesi Kazanca Döndü
#eborsahaber