yerli oto etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
yerli oto etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

21 Aralık 2015 Pazartesi

Zorlu Holding Yüngül, "Motorda Değil Pilde Varız"

Yerli otomobil iyi güzel de, üretim kadar satış da şimdiden planlanmalı diyen Yüngül,” Motorda değil, şarj ve yazılımda varız” dedi.


Zorlu Holding, CEO’su Ömer Yüngül’e göre ülke kaynakları pil yatırımlarına yoğunlaştırılmalı.


Yerli otomobilin motorunu üretmek üzere çalıştığınız yazıldı, doğru mu ya da siz bu projenin neresindesiniz sorusu üzerine Yüngül,”“Motorda yokuz. Biz iki boyutla ilgili çalışıyoruz, birincisi şarj istasyonları, ikincisi elektronik, yani yazılım. Yazılım çok önemli bir tarafı işin. Yazılım ne işe yarar, şuna yarar: pilin işletim sistemini çalıştırır, mesela farları yaktığınızda başka bir yerden otomatik olarak kısar ki, pilin ömrü daha uzun olsun. Yani pilin ömrünü uzatır. Bu aslında yıllardır yaptığımız bir çalışma, yerli otomobilden önce de çalıştığımız bir konu. Bunun bütçesi zaten vardı, şimdi biraz daha artırıyoruz. Pil, yani batarya çok stratejik bir ürün. Ben hâlâ iddia ediyorum: Yerli oto yerli oto deniyor, tamam, olsun, ama sonunda pazarı iyi incelemek lazım” dedi.


“Nasıl Satarımıda Düşünmek Lazım”


Yüngül, “Aslında şu anda büyük firmalara baktığınız zaman yol haritasında elektrikli araba çok fazla yok. İş dönüp dolaşıp pile geliyor. Ağırlığımızı ülke olarak pile vermemiz gerekir, diye düşünüyorum. Pili yaparsanız başka sektörlere de dokunursunuz. Pilin 3 temel uygulama alanı var, birincisi telefon. İkincisi yenilenebilir enerjiyi depolayabilme konusu. Üçüncü uygulama alanı da araba. Hepsinin özü, en kritik unsuru batarya. Dolayısıyla batarya geliştirmenin devlet politikası olması lazım. Bir de şu mesele var: Yapmakla birlikte nasıl satarımı da düşünmek lazım” ifadelerini kullandı.


Kaynak: Habertürk



Zorlu Holding Yüngül, "Motorda Değil Pilde Varız" #eborsahaber

30 Kasım 2015 Pazartesi

Işık; Rusya Kaynaklı İhracat Bir Miktar Etkilenecek

Reformların hayata geçiş sürecini şeffaf şekilde paylaşacağız diyen ışık; “Eylem planlarımızda hangi zaman diliminde ne yapılacağını ortaya koymuştuk” dedi.


Rusya ile gelinen noktayı değerlendiren ışık; ”Rusya kaynaklı ihracattaki azalma sanayiyi bir miktar etkileyecek. Rusya’nın etkisinin minimum olması için çalışmalar yapıyoruz” ifadelerini kullandı.


“İşverenin Yükünün Bir Kısmını Almaya Gayet Edeceğiz”


Bakan ışık asgari ücrette işverenin durumu hakkında; “İmalat sanayisinde asgari ücretli çalışan toplam imalat sanayi içinde %28.1.”Tüm yük işverene devredilse bile vergi öncesi karlılık %3.5’in altına düşmüyor.” İşverenin yükünün bir kısmını almaya gayet edeceğiz. Asgari ücret yükselişiyle maksimm karlılık kaybı %20 olur” dedi.


AR-GE çalışmalarına vurgu yapan ışık; “AR-GE harcamalarında %1.10 seviyesine geleceğiz. AR-GE merkezi sayısının 100’lerden 218’e çıkması son derece önemli. Fikri mülkiyet hakları kanununu mecliste öncelikli görüşmek istiyoruz. Patentlerin borsa platformunda alınıp satılmasını istiyoruz. Nesnelerin interneti’ teknolojisini geliştiren ülke olmak için çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.


Öte yandan Bakan Işık “yerli otoyu 2019 sonuna kadar seri üretimden çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.


 



Işık; Rusya Kaynaklı İhracat Bir Miktar Etkilenecek #eborsahaber