Volkswagen Kamu Kredileri İle Suçlanıyor

Deutsche Welle Türkçe internet sitesinde, Volkswagen ilgili yeni bir iddia ortaya atıldı.

Wolkswagen Kumu Kredilerini Amaç Dışı Kullanmakla Suçlanıyor

Emisyon skandalı yüzünden zor duruma düşen Alman otomotiv şirketi Volkswagen, kamu kredilerini amaç dışı kullanmakla suçlanıyor.

‘Süddeutsche Zeitung’ adlı Alman gazetesinin haberine göre, Avrupa Sahtecilikle Mücadele Dairesi (OLAF), Volkswagen Anonim Ortaklığı (VW) hakkında Avrupa Yatırım Bankası kredilerini amaç dışı kullandığı zannıyla soruşturma başlattı.

Gazetenin OLAF sözcüsüne dayanarak yayınladığı haberde, incelemeler tamamlanana kadar daha ayrıntılı açıklama yapılmayacağına yer verildi. Avrupa Birliği (AB) Komisyonuna bağlı OLAF, VW holdinginin araştırma ve geliştirme çalışmaları için aldığı Yatırım Bankası kredilerini amaç dışı kullanmak suretiyle yasaları ihlal edip etmediğini öğrenmek istiyor.

4,6 milyar Euroluk kredinin akıbeti

Brüksel’deki Avrupa Yatırım Bankası VW’ye 1990 yılından bu yana 4,6 milyar Euro’luk indirimli kredi açmıştı. Bu paranın çevre dostu motor geliştirme çalışmalarında kullanılması öngörülmekteydi. Volkswagen’nin bankaya olan 1,8 milyar Euro’luk kredi borcunu henüz ödemediği öğrenildi. Şirket sözcüsü soruşturmayla ilgili açıklama yapılmayacağını duyurdu.

Avrupa’nın en büyük otomobil imalatçısı konumundaki Volkswagen şirketi emisyon manipülasyonu skandalı yüzünden aylardır manşetlerden düşmüyor. Şirket eylül ayında, dizel motorlu 11 milyon araca azot oksit emisyonunu gerçek değerin katbekat altında gösteren bilgisayar yazılımı yüklediğini itiraf etmişti.

 

Volkswagen Kamu Kredileri İle Suçlanıyor #eborsahaber

Volkswagen Kaliforniya"da Yargılanacak

Emisyon skandalı nedeniyle ABD’deki 500’ün üzerindeki müşterisinin Volkswagen (VW) şirketi hakkında açtığı toplu davaya Kaliforniya eyaletinde bakılacak.

Alman şirketinin avukatları tazminat davasının Michigan ya da Virginia eyaletlerinde görülmesi için başvuruda bulunmuşlardı. Avukatlık bürosunun açıklamasında, adli komisyon tarafından alınan karara uyulacağı ve şirketin kararlı bir şekilde savunulacağı belirtildi.

Davanın Kaliforniya’ya verilmesine, davacıların yaklaşık beşte birinin bu eyalette ikamet etmesi ve Kaliforniya Çevre Dairesi CARB’ın skandalın ortaya çıkarılmasına öncülük etmiş olması gerekçe gösterildi.

CARB ve Amerikan Federal Çevre Koruma Dairesi EPA skandalı birlikte ortaya çıkarmış ve 18 Eylül’de kamuoyuna duyurmuştu. VW holdinginin avukatları Amerikan otomotiv devleri Chevrolet, Ford ve Chrysler ile EPA’nın test merkezinin bulunduğu Detroit’in daha uygun olduğunu öne sürmüş, Virginia eyaletini ise Volkswagen’nin ABD’deki tesislerine olan yakınlığı nedeniyle önermişlerdi.

 

Volkswagen Kaliforniya"da Yargılanacak #eborsahaber

VW Hatalı Motorların Modernizasyonu Başlayabilir

Volkswagen holdinginin Yönetim Kurulu Başkanı Matthias Müller egzoz manipülasyonundan kaynaklanan maddi zararın altından kalkabileceklerini ve hemen bütün dizel motorları için teknik çözüm bulduklarını açıkladı. Müller holding merkezinin bulunduğu Wolfsburg’da yaklaşık bin yöneticiye hitaben yaptığı konuşmada Avrupa’daki dizel motorlu araçlar için bulunan çözümün onaylandığını ve motorlardaki modernizasyonun ‘teknik, yapılabilirlik ve mali bakımlardan’ üstesinden gelinebileceğini söyledi.

Avrupa’nın en büyük motorlu araç imalatçısı olan Alman Volkswagen şirketi eylül ayında, dizel motorlu 11 milyon araçta azot oksit emisyonunu düşük gösteren bilgisayar programı kullanıldığını itiraf etmiş, kasım ayı başlarında da 800 bin Volkswagen’in iklime zarar veren karbondioksit emisyonunun deklare edilenden yüksek olduğunu duyurmuştu.

 

VW Hatalı Motorların Modernizasyonu Başlayabilir #eborsahaber

VW, Sorunlu Araçları Satın Almak Zorunda Kalabilir

ABD’li yetkililer, emisyon skandalı nedeniyle Alman VW şirketinin manipülasyonlu araçları sahiplerinden satın almak zorunda kalabileceğini belirtiyorlar.

Medyada çıkan haberlerde, Alman Volkswagen (VW) holdinginin emisyon skandalı nedeniyle ABD’deki dizel motorlu araçlarını geri satın almak zorunda kalabileceği belirtiliyor.

Kaliforniya eyalet çevre koruma dairesi başkanı (CARB) Mary Nichols kullanılmış otomobillerin modernize edilmesinin çoğu zaman arzulanan sonucu vermediğini söyledi.

Nichols, Alman ‘Handelsblatt’ gazetesine verdiği mülakatta, “Dolayısıyla, VW ABD’de sattığı dizel motorlu araçların bir bölümünü sahiplerinden geri almak zorunda kalabilir”, dedi.

Alman şirketi eylül ayında 11 milyon dizel motorlu araca, statik test sırasında azot oksit emisyonunu düşük gösteren bilgisayar yazılımı yüklendiğini doğrulamıştı.

 

VW, Sorunlu Araçları Satın Almak Zorunda Kalabilir #eborsahaber

Volkswagen Skandalında Yeni İddia

Volkswagen marka otomobillerin karbondioksit emisyonuyla ilgili manipülasyon soruşturmasını yürüten Braunschweig savcılığının ikinci bir ön inceleme başlattığı öğrenildi.

Funke Medya Grubu’nun yayın organlarındaki haberlere göre, savcılık Volkswagen motorlu taşıtlarının karbondioksit emisyonuyla ilgili yanıltıcı bilgi verildiği zannıyla yeni manipülasyon iddialarını incelemeye aldı.

Başsavcı Klaus Ziehe ön inceleme çalışmalarını tamamlayıp ön soruşturma aşamasına geldiklerini söyledi. Savcı, suç unsuru bulunup bulunmadığını araştırdıklarını, eğer varsa şirket hakkında ikinci bir soruşturma başlatılacağını ifade etti.

 

Volkswagen Skandalında Yeni İddia #eborsahaber

VW, EPA"nın Yeni İhlal İddiasını Reddetti

Volkswagen, ABD Çevre Koruma Ajansı’nın (EPA) Temiz Hava Yasası’nı 3 litrelik dizel motorlu araçlarda da ihlal ettiği açıklamasının temelsiz olduğunu bildirdi.

EPA’ya göre, Volkswagen, emisyon manipülasyonu yapan yazılıma ek olarak, 2014-2016 arasında üretilen 3 litre dizel motorlu Porche ve Audi SUV araçlara, emisyon sistemlerinin test yapılmayan zamanlarda kapatılmasını sağlayan bir cihaz yerleştirdi.

 

VW, EPA"nın Yeni İhlal İddiasını Reddetti #eborsahaber

Doğuş Otomotiv Jetta ve Cady Satışını Durdurdu

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklamasında;

“Tüm kamuoyunun bilgisinde olan Volkswagen AG tarafından üretilen EA189 EU5 motor tipine sahip dizel araçlarla ilgili Doğuş Otomotiv açıklamasıdır:

Volkswagen AG yetkilileriyle sürdürmekte olduğumuz görüşmeler neticesinde, tarafımızca alınan kararla gönüllü olarak, Jetta ve Caddy modellerimizde sadece EA189 EU5 1.6 TDI motor tipindeki araçların satışını bu akşam itibarıyla geçici olarak durdurmuş bulunmaktayız. Diğer modellerimizin satışı ile ilgili herhangi bir kısıtlama bulunmamaktadır. “ ifadelerine yer verildi.

Doğuş Otomotiv Jetta ve Cady Satışını Durdurdu #eborsahaber

S&P, VW"nin Kredi Notu Düşürdü

Deutsche Welle Türkçe internet sitesinde yayınlanan haberde,

Standard and Poor’s’tan yapılan açıklamada, Alman otomotiv devinin uzun vadeli kredi notunun A-‘ye düşürüldüğü kaydedildi.

Analistler, “Not düşürmemiz, Volkswagen’in yönetim, idare ve genel risk yönetimi çerçevelerinde maddi açıklar gösterdiği değerlendirmemizi yansıtıyor” açıklamasını yaptı.

Açıklama, “Volkswagen’ın ABD çevre yasası ve ABD dışında diğer potansiyel yasaları ihlal etmiş olmasının orta vadede firmada önemli ölçüde tanınırlık ve mali risklere yol açacağına inanıyoruz” sözleriyle devam etti.

Volkswagen, geçen ay ABD’li yetkililerin 11 milyon dizel motorlu aracın karbon emisyon testlerinde manipülasyon yapıldığının ortaya çıkmasıyla büyük bir skandala yol açmıştı.

S&P, VW"nin Kredi Notu Düşürdü #eborsahaber

Sigorta Şirketlerinde "VW" Paniği

Volkswagen skandalı Alman sigorta şirketlerinde de paniğe yol açtı. Milyarlarca Euro’luk tazminat ödemek zorunda kalacak olan sigortacılar, Alman otomotiv devine açılan davaların sonucunu bekliyor.

Geçtiğimiz günlerde Almanya’nın dev otomotiv şirketi Volkswagen’in 11 milyon dizel motorlu araçta gaz emisyon değerlerini manipüle eden hileli yazılım kullandığı dünya gündemin de büyük yer bulmuştu.

Bir taraftan Volkswagen’nin, 11 milyon aracı geri çağıracağı konuşulurken diğer taraftan da şirket birçok ülkede para cezası ve tazminat davaları ile karşı karşıya. Volkswagen’nin zararları karşılamak için ayırdığı 6,5 milyar Euro’luk bütçenin yetmeyeceği, skandalın şirkete maliyetinin 20 milyar euronun üzerinde olacağı tahimin ediliyor.

Ortaya çıkan bu durum  Alman sigorta şirketleri ve dünyanın büyük sigorta devlerinde panik yarattı. Çünkü bu kadar sıkı denetlenen bir şirkette usulsüzlük yapılması beklenmezken; tazminatların bir kısmının sigorta şirketleri tarafından ödenmesi de paniğe neden olan bir başka etken oldu.

VW Bu gibi durumlara karşı her türlü önlemi almış

Volkswagen’nin hem araçlarda üretim kaynaklı hatalara karşı ürün sorumluluk sigortası, hem yöneticilerin yanlış ve hatalı davranışlarından doğacak sorunlara karşı yönetici sorumluluk sigortası hem de çevreye verilecek zararlara karşı çevre sorumluluk sigortası bulunuyor. Ayrıca, yaşanacak sorunlar nedeniyle üretimin durması sonucu oluşacak kar kaybı da sigorta kapsamı içinde. Volkswagen’nin sigortaları ise başta Alman şirketleri olmak üzere dünyanın büyük sigorta şirketlerinin de içinde bulunduğu bir konsorsiyum tarafından yapılıyor.

Sigorta uzmanları gelinen noktayı değerlendirdi

Sigorta uzmanları, “Volkswagen, tüm risklere karşı kendini sigorta açısından tam korumaya almış durumda. Ancak davalar ve sonuçları sigorta şirketleri açısında önemli. Ürün sorumluluk sigortasının devreye girmesi için hasar olması lazım. Bu yönde açılacak davalar araçlarda hasar oluştuğuna yönelik sonuçlanırsa sigorta devreye girer. Aynı şekilde araçların çevreye zarar verdiği mahkeme ile tespit edilirse, çevre sorumluluk sigortasından tazminat ödenir. Burada önemli sigortalardan biri de yönetici sorumluluk sigortası. Yine mahkeme sonucuna göre bu sigortadan da tazminat ödenecektir.” dedi…

Uzmanlar, yaşanan bu olayın sigorta sistemini de ciddi etkileyeceğini ifade ederek, “Tazminat davalarının ve para cezalarının bir kısmı sigortadan ödenecek. Bu da milyonlarca Euro tazminat anlamına geliyor ki, bunun sonunda dünyada sigorta fiyatları da artacaktır. Ancak daha da önemlisi bundan sonra sigorta şirketleri otomotiv şirketlerini sigortalarken hem şartları ağırlaştıracak hem de denetimi artıracaklar” açıklamasında bulundu.

 

Sigorta Şirketlerinde "VW" Paniği #eborsahaber

Volkswagen CEO’su “Acısız Olmayacak”

Sendika, işyeri temsilcileri ve denetim kurulundan da yetkililerin katıldığı toplantıda açıklamalarda bulunan Müller dizel emisyon skandalı neticesinde işten çıkarmaların olabileceğine işaret ederek, şirketteki değişikliklerin ‘acısız’ olmayacağı sinyalini verdi. Teknik sorunların çözümünün belli olduğunu belirten Müller ancak iş ve mali sonuçları öngöremediklerini söyledi.

“Bundan dolayı biz bütün planlanan yatırımları inceleme altına alıyoruz.” diyen Müller “Verimlilik programımızı düzenliyeceğiz. Bu acısız olmayacak.” şeklinde konuştu. Buna rağmen, VW İş Konseyi Başkanı Bernd Osterloh, otomobil devinde işten çıkarmaların söz konusu olmadığını bildirdi.

Öte yandan, VW’nin özel bir programla egzoz gazı değerlerini maniple ettiği 11 milyon dizel aracın 8 milyonunun Avrupa ülkelerinde bulunduğu açıklaması yetkililer tarafından teyit edildi.

Volkswagen CEO’su “Acısız Olmayacak” #eborsahaber

VW CEO"su,"Müşteri Güvenliği Asla Tehlikeye Atılmadı"

VW CEO’su Martin Winterkorn konu ile ilgili yaptığı açıklamada,  “Önceliğimiz güveni yeniden inşa etmek. Yazılım düzenlemesi bazı araçlar için yeterli. Bazıları, ek yazılım modifikasyonları talep edecek. Müşteri güvenliği asla tehlikeye atılmadı. Problemlere yönelik teknik çözümler, ulaşma noktasında. Skandalın işe ve mali etkileri henüz netleşmedi. Krizin etkili yönetmek için yoğun maliyet azaltma yapmalıyız. İstihdam üzerindeki etkisini sınırlamak için elimizden geleni yapacağız.” İfadelerini kullandı.

VW CEO"su,"Müşteri Güvenliği Asla Tehlikeye Atılmadı" #eborsahaber

Volkswagen, Skandaldan 8 milyon Araç Etkilendi

Volkswagen, emisyon skandalından etkilenen 11 milyon aracın 8 milyonunun Avrupa’da bulunduğunu ve sorumlu yazılımı düzeltmek için teknik çözüm sunacağını bildirdi.

Volkswagen’in 12 otomobil markasından 5’i sorunlu yazılımı taşıyan diesel motorlara sahip.

eborsahaber.com

Volkswagen, Skandaldan 8 milyon Araç Etkilendi #eborsahaber

Volkswagen AG Yol Haritasını Açıkladı

Volkswagen AG’den konu ile ilgili yapılan açıklamada,” Ekim ayında teknik çözümleri otoritelere sunacağız. Emisyon konusundan etkilenen araçlar için teknik önlemler üzerinde çalışıyoruz. Gelecek ay ve haftalarda müşterilere planla ilgili bilgi vereceğiz.” ifadelerine yer verildi.

Volkswagen AG Yol Haritasını Açıkladı #eborsahaber