Volkswagen Kamu Kredileri İle Suçlanıyor

Deutsche Welle Türkçe internet sitesinde, Volkswagen ilgili yeni bir iddia ortaya atıldı.

Wolkswagen Kumu Kredilerini Amaç Dışı Kullanmakla Suçlanıyor

Emisyon skandalı yüzünden zor duruma düşen Alman otomotiv şirketi Volkswagen, kamu kredilerini amaç dışı kullanmakla suçlanıyor.

‘Süddeutsche Zeitung’ adlı Alman gazetesinin haberine göre, Avrupa Sahtecilikle Mücadele Dairesi (OLAF), Volkswagen Anonim Ortaklığı (VW) hakkında Avrupa Yatırım Bankası kredilerini amaç dışı kullandığı zannıyla soruşturma başlattı.

Gazetenin OLAF sözcüsüne dayanarak yayınladığı haberde, incelemeler tamamlanana kadar daha ayrıntılı açıklama yapılmayacağına yer verildi. Avrupa Birliği (AB) Komisyonuna bağlı OLAF, VW holdinginin araştırma ve geliştirme çalışmaları için aldığı Yatırım Bankası kredilerini amaç dışı kullanmak suretiyle yasaları ihlal edip etmediğini öğrenmek istiyor.

4,6 milyar Euroluk kredinin akıbeti

Brüksel’deki Avrupa Yatırım Bankası VW’ye 1990 yılından bu yana 4,6 milyar Euro’luk indirimli kredi açmıştı. Bu paranın çevre dostu motor geliştirme çalışmalarında kullanılması öngörülmekteydi. Volkswagen’nin bankaya olan 1,8 milyar Euro’luk kredi borcunu henüz ödemediği öğrenildi. Şirket sözcüsü soruşturmayla ilgili açıklama yapılmayacağını duyurdu.

Avrupa’nın en büyük otomobil imalatçısı konumundaki Volkswagen şirketi emisyon manipülasyonu skandalı yüzünden aylardır manşetlerden düşmüyor. Şirket eylül ayında, dizel motorlu 11 milyon araca azot oksit emisyonunu gerçek değerin katbekat altında gösteren bilgisayar yazılımı yüklediğini itiraf etmişti.

 

Volkswagen Kamu Kredileri İle Suçlanıyor #eborsahaber

Volkswagen Kaliforniya"da Yargılanacak

Emisyon skandalı nedeniyle ABD’deki 500’ün üzerindeki müşterisinin Volkswagen (VW) şirketi hakkında açtığı toplu davaya Kaliforniya eyaletinde bakılacak.

Alman şirketinin avukatları tazminat davasının Michigan ya da Virginia eyaletlerinde görülmesi için başvuruda bulunmuşlardı. Avukatlık bürosunun açıklamasında, adli komisyon tarafından alınan karara uyulacağı ve şirketin kararlı bir şekilde savunulacağı belirtildi.

Davanın Kaliforniya’ya verilmesine, davacıların yaklaşık beşte birinin bu eyalette ikamet etmesi ve Kaliforniya Çevre Dairesi CARB’ın skandalın ortaya çıkarılmasına öncülük etmiş olması gerekçe gösterildi.

CARB ve Amerikan Federal Çevre Koruma Dairesi EPA skandalı birlikte ortaya çıkarmış ve 18 Eylül’de kamuoyuna duyurmuştu. VW holdinginin avukatları Amerikan otomotiv devleri Chevrolet, Ford ve Chrysler ile EPA’nın test merkezinin bulunduğu Detroit’in daha uygun olduğunu öne sürmüş, Virginia eyaletini ise Volkswagen’nin ABD’deki tesislerine olan yakınlığı nedeniyle önermişlerdi.

 

Volkswagen Kaliforniya"da Yargılanacak #eborsahaber

VW, Sorunlu Araçları Satın Almak Zorunda Kalabilir

ABD’li yetkililer, emisyon skandalı nedeniyle Alman VW şirketinin manipülasyonlu araçları sahiplerinden satın almak zorunda kalabileceğini belirtiyorlar.

Medyada çıkan haberlerde, Alman Volkswagen (VW) holdinginin emisyon skandalı nedeniyle ABD’deki dizel motorlu araçlarını geri satın almak zorunda kalabileceği belirtiliyor.

Kaliforniya eyalet çevre koruma dairesi başkanı (CARB) Mary Nichols kullanılmış otomobillerin modernize edilmesinin çoğu zaman arzulanan sonucu vermediğini söyledi.

Nichols, Alman ‘Handelsblatt’ gazetesine verdiği mülakatta, “Dolayısıyla, VW ABD’de sattığı dizel motorlu araçların bir bölümünü sahiplerinden geri almak zorunda kalabilir”, dedi.

Alman şirketi eylül ayında 11 milyon dizel motorlu araca, statik test sırasında azot oksit emisyonunu düşük gösteren bilgisayar yazılımı yüklendiğini doğrulamıştı.

 

VW, Sorunlu Araçları Satın Almak Zorunda Kalabilir #eborsahaber

Porsche, Dizel Cayenne’i ABD’de Satıştan Kaldırdı

Deutsche Welle Türkçe internet sitesinde yayınlanan habere göre; Volkswagen’e bağlı Porsche, ABD Çevre Koruma Dairesi’nin (EPA) emisyon standartlarının ihlal edildiği şekildeki suçlaması üzerine dizel motorlu SUV modeli Cayenne’yi ABD’deki satış listesinden çıkardı.

Cayenne modeli arazi aracının Kuzey Amerika piyasasındaki satışını durduran Porsche yönetimi, yasaklamanın söz konusu olmadığını ve bu kararı kendilerinin aldığını duyurdu. İki yıldır imal edilen Cayenne’lerin emisyon değerlerinde manipülasyon yapıldığı ortaya çıkmıştı. Söz konusu araçların sahipleri trafikten men edilmedi.

 

 

Porsche, Dizel Cayenne’i ABD’de Satıştan Kaldırdı #eborsahaber

VW, EPA"nın Yeni İhlal İddiasını Reddetti

Volkswagen, ABD Çevre Koruma Ajansı’nın (EPA) Temiz Hava Yasası’nı 3 litrelik dizel motorlu araçlarda da ihlal ettiği açıklamasının temelsiz olduğunu bildirdi.

EPA’ya göre, Volkswagen, emisyon manipülasyonu yapan yazılıma ek olarak, 2014-2016 arasında üretilen 3 litre dizel motorlu Porche ve Audi SUV araçlara, emisyon sistemlerinin test yapılmayan zamanlarda kapatılmasını sağlayan bir cihaz yerleştirdi.

 

VW, EPA"nın Yeni İhlal İddiasını Reddetti #eborsahaber

Emisyon Skandalı Sonrası Volkswagen Zarar Açıkladı

Almanya’nın otomobil devi Volkswagen yaptığı açıklamada üçüncü çeyrekte analistlerin tahmininin ötesinde 1,73 milyar euro (1,9 milyar dolar) net zarar bildirirken yılın bütünü için karlılık uyarısında bulundu. Analistler yılın üçüncü çeyreği için 1,6 milyar avroluk zarar bekliyordu.

Bir süredir dizel otomobillerde ortaya çıkan emisyon skandalıyla uğraşan Volkswagen’in söz konusu sorunun onarımı için yaptığı harcamalar kazancı olumsuz etkiliyor.

Geçen yılın aynı döneminde 2,9 milyar euro kar açıklayan Volkswagen’in zararı, büyük ölçüde, “özel kalem” adı altında yayınlanan ve emisyon sorunu yüzünden geri çağrılan 11 milyon aracın yarattığı ilave masrafa yönelik ayrılan 6,7 Milyar euro tutarındaki kaynak yüzünden oluştu.

Volkswagen, aynı zamanda, hem grubun bütünü hem de otomobil bölümü için yılın tamamında karlılığın ciddi ölçüde düşebileceği uyarısında bulundu.

 

 

Emisyon Skandalı Sonrası Volkswagen Zarar Açıkladı #eborsahaber

Doğuş Otomotiv Jetta ve Cady Satışını Durdurdu

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklamasında;

“Tüm kamuoyunun bilgisinde olan Volkswagen AG tarafından üretilen EA189 EU5 motor tipine sahip dizel araçlarla ilgili Doğuş Otomotiv açıklamasıdır:

Volkswagen AG yetkilileriyle sürdürmekte olduğumuz görüşmeler neticesinde, tarafımızca alınan kararla gönüllü olarak, Jetta ve Caddy modellerimizde sadece EA189 EU5 1.6 TDI motor tipindeki araçların satışını bu akşam itibarıyla geçici olarak durdurmuş bulunmaktayız. Diğer modellerimizin satışı ile ilgili herhangi bir kısıtlama bulunmamaktadır. “ ifadelerine yer verildi.

Doğuş Otomotiv Jetta ve Cady Satışını Durdurdu #eborsahaber

VW 2,4 Milyon Otomobili Geri Çekmesi Talimatı Verildi

Egzoz emisyon testlerinde hileli yazılım kullanılması skandalı sonucu VW’e Almanya’daki 2,4 milyon otomobili geri çekmesi talimatı verildi.

Alman medyasındaki haberlere göre Alman Otomotiv Düzenleme Kurumu KBA, VW’in araç sahiplerinin gönüllü olarak otomobillerini tamire getirmeleri önerisini reddetti.

İtalyan Polisi VW’ne baskın yaptı

Bu arada İtalyan Polisi de şirketin Verona’daki bürosunu ve Lamborghini’nin Bologna’daki ofisini bastı. İtalyan polisinin ticari hile iddialarını araştırdığı belirtiliyor.

Birde istifa geldi

Öte yandan Volkswagen Kuzey Amerika’nın patronu olması beklenen Winfried Vahland görevinden istifa etti. Şirketten yapılan açıklamada Vahland’ın “organizasyon konusundaki farklı görüşler nedeniyle” ayrıldığı belirtildi.

11 milyon araç problemli

Geçen ay ABD’li yetkililer Volkswagen’in emisyon testlerini geçmeleri için dizel araçlara hileli bir yazılım koyduğunu ortaya çıkartmıştı. Şirket dünya genelinde 11 milyon araçta söz konusu yazılımın bulunduğunu açıklamıştı

 

VW 2,4 Milyon Otomobili Geri Çekmesi Talimatı Verildi #eborsahaber

S&P, VW"nin Kredi Notu Düşürdü

Deutsche Welle Türkçe internet sitesinde yayınlanan haberde,

Standard and Poor’s’tan yapılan açıklamada, Alman otomotiv devinin uzun vadeli kredi notunun A-‘ye düşürüldüğü kaydedildi.

Analistler, “Not düşürmemiz, Volkswagen’in yönetim, idare ve genel risk yönetimi çerçevelerinde maddi açıklar gösterdiği değerlendirmemizi yansıtıyor” açıklamasını yaptı.

Açıklama, “Volkswagen’ın ABD çevre yasası ve ABD dışında diğer potansiyel yasaları ihlal etmiş olmasının orta vadede firmada önemli ölçüde tanınırlık ve mali risklere yol açacağına inanıyoruz” sözleriyle devam etti.

Volkswagen, geçen ay ABD’li yetkililerin 11 milyon dizel motorlu aracın karbon emisyon testlerinde manipülasyon yapıldığının ortaya çıkmasıyla büyük bir skandala yol açmıştı.

S&P, VW"nin Kredi Notu Düşürdü #eborsahaber

Sigorta Şirketlerinde "VW" Paniği

Volkswagen skandalı Alman sigorta şirketlerinde de paniğe yol açtı. Milyarlarca Euro’luk tazminat ödemek zorunda kalacak olan sigortacılar, Alman otomotiv devine açılan davaların sonucunu bekliyor.

Geçtiğimiz günlerde Almanya’nın dev otomotiv şirketi Volkswagen’in 11 milyon dizel motorlu araçta gaz emisyon değerlerini manipüle eden hileli yazılım kullandığı dünya gündemin de büyük yer bulmuştu.

Bir taraftan Volkswagen’nin, 11 milyon aracı geri çağıracağı konuşulurken diğer taraftan da şirket birçok ülkede para cezası ve tazminat davaları ile karşı karşıya. Volkswagen’nin zararları karşılamak için ayırdığı 6,5 milyar Euro’luk bütçenin yetmeyeceği, skandalın şirkete maliyetinin 20 milyar euronun üzerinde olacağı tahimin ediliyor.

Ortaya çıkan bu durum  Alman sigorta şirketleri ve dünyanın büyük sigorta devlerinde panik yarattı. Çünkü bu kadar sıkı denetlenen bir şirkette usulsüzlük yapılması beklenmezken; tazminatların bir kısmının sigorta şirketleri tarafından ödenmesi de paniğe neden olan bir başka etken oldu.

VW Bu gibi durumlara karşı her türlü önlemi almış

Volkswagen’nin hem araçlarda üretim kaynaklı hatalara karşı ürün sorumluluk sigortası, hem yöneticilerin yanlış ve hatalı davranışlarından doğacak sorunlara karşı yönetici sorumluluk sigortası hem de çevreye verilecek zararlara karşı çevre sorumluluk sigortası bulunuyor. Ayrıca, yaşanacak sorunlar nedeniyle üretimin durması sonucu oluşacak kar kaybı da sigorta kapsamı içinde. Volkswagen’nin sigortaları ise başta Alman şirketleri olmak üzere dünyanın büyük sigorta şirketlerinin de içinde bulunduğu bir konsorsiyum tarafından yapılıyor.

Sigorta uzmanları gelinen noktayı değerlendirdi

Sigorta uzmanları, “Volkswagen, tüm risklere karşı kendini sigorta açısından tam korumaya almış durumda. Ancak davalar ve sonuçları sigorta şirketleri açısında önemli. Ürün sorumluluk sigortasının devreye girmesi için hasar olması lazım. Bu yönde açılacak davalar araçlarda hasar oluştuğuna yönelik sonuçlanırsa sigorta devreye girer. Aynı şekilde araçların çevreye zarar verdiği mahkeme ile tespit edilirse, çevre sorumluluk sigortasından tazminat ödenir. Burada önemli sigortalardan biri de yönetici sorumluluk sigortası. Yine mahkeme sonucuna göre bu sigortadan da tazminat ödenecektir.” dedi…

Uzmanlar, yaşanan bu olayın sigorta sistemini de ciddi etkileyeceğini ifade ederek, “Tazminat davalarının ve para cezalarının bir kısmı sigortadan ödenecek. Bu da milyonlarca Euro tazminat anlamına geliyor ki, bunun sonunda dünyada sigorta fiyatları da artacaktır. Ancak daha da önemlisi bundan sonra sigorta şirketleri otomotiv şirketlerini sigortalarken hem şartları ağırlaştıracak hem de denetimi artıracaklar” açıklamasında bulundu.

 

Sigorta Şirketlerinde "VW" Paniği #eborsahaber

VW"in Ceo"su Horn, İfade Verdi

Volkswagen adına özür dileyen Horn, skandal nedeni ile Almanya’da üç kurum çalışanın görevlerinden uzaklaştırıldığını dile getirdi. Kongre’deki komite üyelerinin sert eleştirilerine maruz kalan Horn, ABD’deki VW çalışanlarının skandaldan haberdar olmadıklarını savundu. Horn, Almanya’da şirketleri adına çalışan yazılım şirketini suçlayarak bu kuruluşu, ‘dolandırıcı’ diye niteledi. Horn, yazılım şirketini skandala iten nedenin de maliyet tedbirleri olabileceğini dile getirdi.

ABD’de satmış oldukları 482 bin dizel araçı geri almak yerine bunların tamirini yapacaklarını belirten Horn, müşterilerinin uğradıkları zararı da karşılayacaklarını söyledi. Horn, ifadesinde tespit ettikleri araçların ne zaman tamir edeceklerine dair belirli bir takvim ortaya koymadı. Horn ifadesinde, şirketin 2009 yılından bugüne kadar satmış olduğu dizel araçlarında görünen emisyon sorununun giderileceğine inandığını dile getirdi.

Horn, şirketin sorunlu olan araçları tamir edeceğini ancak yazılım donanımındaki karmaşıklık nedeni ile bunun yıllar alabileceğine dikkat çekti.

Temsilciler Meclisi’ndeki Enerji ve Ticaret Komitesi’nin Gözetim ve Soruşturma Alt Komisyonuna ifadesinde Horn, sorunlu araçlarla ilgili olarak şirketin tüm sorumluluğu üstlendiğini vurguladı.

Dünya genelinde sattığı 11 milyon dizel araçta emisyon sorunu olan VW’in ABD’de 482 bin aracında sorun bulunuyor. VW adına durumu “çok ciddi sıkıntı” olarak niteleyen Horn, çalıştığı şirketin yolsuzluk kültürüne karşı çok hassas olduğunu ifade etti. Horn ayrıca West Virginia Üniversitesi’nin araçları ile ilgili yaptığı araştırmadan 2014’ün ilkbaharında haberdar olduğunu söyledi. Horn, emisyon ihlali ile ilgili ABD’li yetkililere ise 3 Eylül 2015 tarihine kadar bir bilgi vermediğini de açıkladı.

Kendileri açısından müşterilerinin bayilerinin ve de çalışanlarının güvenini sarsmaktan dolayı çok sıkıntı içinde olduklarını belirten Horn, skandalın soruşturulması, sorumluların ortaya çıkarılması için yetkililerle tam işbirliği içinde olacakları sözünü verdi. Horn, “Sorumlu kişiler belirlenecek ve hesap verecek” dedi.

Kaynak: Cihan

VW"in Ceo"su Horn, İfade Verdi #eborsahaber

Volkswagen CEO’su “Acısız Olmayacak”

Sendika, işyeri temsilcileri ve denetim kurulundan da yetkililerin katıldığı toplantıda açıklamalarda bulunan Müller dizel emisyon skandalı neticesinde işten çıkarmaların olabileceğine işaret ederek, şirketteki değişikliklerin ‘acısız’ olmayacağı sinyalini verdi. Teknik sorunların çözümünün belli olduğunu belirten Müller ancak iş ve mali sonuçları öngöremediklerini söyledi.

“Bundan dolayı biz bütün planlanan yatırımları inceleme altına alıyoruz.” diyen Müller “Verimlilik programımızı düzenliyeceğiz. Bu acısız olmayacak.” şeklinde konuştu. Buna rağmen, VW İş Konseyi Başkanı Bernd Osterloh, otomobil devinde işten çıkarmaların söz konusu olmadığını bildirdi.

Öte yandan, VW’nin özel bir programla egzoz gazı değerlerini maniple ettiği 11 milyon dizel aracın 8 milyonunun Avrupa ülkelerinde bulunduğu açıklaması yetkililer tarafından teyit edildi.

Volkswagen CEO’su “Acısız Olmayacak” #eborsahaber

VW CEO"su,"Müşteri Güvenliği Asla Tehlikeye Atılmadı"

VW CEO’su Martin Winterkorn konu ile ilgili yaptığı açıklamada,  “Önceliğimiz güveni yeniden inşa etmek. Yazılım düzenlemesi bazı araçlar için yeterli. Bazıları, ek yazılım modifikasyonları talep edecek. Müşteri güvenliği asla tehlikeye atılmadı. Problemlere yönelik teknik çözümler, ulaşma noktasında. Skandalın işe ve mali etkileri henüz netleşmedi. Krizin etkili yönetmek için yoğun maliyet azaltma yapmalıyız. İstihdam üzerindeki etkisini sınırlamak için elimizden geleni yapacağız.” İfadelerini kullandı.

VW CEO"su,"Müşteri Güvenliği Asla Tehlikeye Atılmadı" #eborsahaber

Volkswagen, Skandaldan 8 milyon Araç Etkilendi

Volkswagen, emisyon skandalından etkilenen 11 milyon aracın 8 milyonunun Avrupa’da bulunduğunu ve sorumlu yazılımı düzeltmek için teknik çözüm sunacağını bildirdi.

Volkswagen’in 12 otomobil markasından 5’i sorunlu yazılımı taşıyan diesel motorlara sahip.

eborsahaber.com

Volkswagen, Skandaldan 8 milyon Araç Etkilendi #eborsahaber

VW Skandala Rağmen ABD"de Hız Kesmedi

Vokswagen, Eylül ayında Amerika’da faaliyet gösteren satış noktalarında 26 bin 141 araç gönderdiği ortaya çıktı.

Volkwagen Grubu markalarından Audi ise, yüzde 16.2 artış ile 17 bin 340 adetlik satışa ulaştı.

Volkswagen markasının dizel satışlarının Eylül ayında yüzde 20’lik bir kayıp yaşadığı da bir gerçek.

Krize neden olan araçları geri çekiyor

Volkswagen, İngiltere’de krize neden olan motorlara sahip 4 bin aracını satıştan kaldırırken, İsviçre Karayolları ve Ulaşım Denetleme Kurumu, Volkswagen dizel araçların satışını geçici olarak yasaklamıştı.

VW Skandala Rağmen ABD"de Hız Kesmedi #eborsahaber

Volkswagen"e Türkiye"den ilk Davalar Açıldı

Konu ile ilgili olarak çalışma yapan ve yaşanan süreci yakından takip eden Şiret kurucularından Avukat Mustafa Kemal Batur; “Ülkemizde uzun yıllardır satış rekorları kıran markanın TDI, yani dizel motorlu araç satış rakamları toplam satış rakamının %60’ına tekabül ediyor. Yaptığımız araştırmalara göre firma araçların elektronik beynine gizli bir yazılım yüklemekte ve bu yazılım aracın zararlı gaz testine girdiğini anlayarak, zararlı gaz salınımını minimuma indirmektedir. Testten çıkan araç testin bittiğini de anlayabilmekte ve gaz salınımını 40 kat artırarak normal sürüş moduna geçiş sağlamaktadır” dedi.

Batur sözlerine: “İlgili gruba ait araçlardan satın alanlar, kendilerinin kandırıldığını ve gizli ayıplı araçların kendilerine bilerek satıldığından bahisle tarafımıza ulaşmışlardır. Ülkemizde ciddi boyutlarda satış adedine ulaşan bu markaların araçlarının hangilerinin, ne kadar zararlı gaz saldığını ve eğer satılan araçlar ileri sürüldüğü gibi hileli ise bu araçlardan kaç tane satıldığı gibi önemli konuların netliğe kavuşması için gerekli yasal çalışmaları başlatmış bulunmaktayız.

Aynı zamanda müvekkillerimiz, ilgili araçların yakıt oranlarının fabrika verilerinden çok daha fazla olduğunu da ileri sürmektedirler. Biz şirketimiz olarak bugün itibariyle açtığımız davaların, yakından takipçisi olacağız ve Türkiye de satılan araçlara da böyle bir gizli yazılım yüklendiğini kesinliğe kavuşturur isek yapılan işlemin Türk Ceza Kanununa göre nitelikli dolandırıcılık anlamına gelmesinden dolayı ilgili firma ve firma yöneticilerinin yanı sıra araçları Türkiye’ye iithal eden ilgili firmalar hakkında da gerekli her türlü hukuki ve cezai işlemlerin uygulanmasını sağlayacağız.

Öte yandan ülkemiz için çevreye, insanlığa ve araç sahibine verilen zarar nedeniyle her araç sahibi zarara uğratılmıştır. Bu gizli ayıbın ispatlanması durumunda araç sahiplerinin Tüketici Kanunu çerçevesinde araçlarına ödedikleri bedelin iadesini talep etme ve tazminat hakları da mevcuttur. Biz bu konu hakkında gereken yasal her adımı atmaya hazırız” ifadelerini kullandı.

Volkswagen"e Türkiye"den ilk Davalar Açıldı #eborsahaber

Volkswagen AG Yol Haritasını Açıkladı

Volkswagen AG’den konu ile ilgili yapılan açıklamada,” Ekim ayında teknik çözümleri otoritelere sunacağız. Emisyon konusundan etkilenen araçlar için teknik önlemler üzerinde çalışıyoruz. Gelecek ay ve haftalarda müşterilere planla ilgili bilgi vereceğiz.” ifadelerine yer verildi.

Volkswagen AG Yol Haritasını Açıkladı #eborsahaber

Volkswagen"e Büyük Ceza Gelebilir

Amerika Çevre Koruma Dairesi (EPA), Alman otomotiv devi Volkswagen’i iklim koruma kanununu ihlal etmekle suçladı ve 482 bin turbo dizel yakıtlı aracın geri çağrılmasını istedi.

Volkswagen’in egzostan çıkan zararlı maddelerin ölçümünü manipüle eden bir bilgisayar programı kullandığı iddia edildi. Bilgisayar programıyla yapılan manipülasyon ile çevreye verilen zarar miktarının, sınırın 40 kat altında gösterildiği açıklandı.

18 Milyar Dolar Ceza

Suçlamalar ispatlanırsa Volkswagen’in araç başına 37 bin 500 dolar taplamda ise 18 milyar dolar para cezası ödemek zorunda kalacağı tahmin ediliyor ayrıca sivil davaların da yolunun açılacağı belirtiliyor.

EPA tarafından yapılan incelemeler sonucunda suçlamalar 2009 ile 2015 model VW ve Audi markalı 4 silindirli 2 litre TDI motora sahip araçları kapsıyor. Modeller arasında Jetta, Beetle, Golf, Passat ve Audi A3 yer alıyor.

Volkswagen Grubu’ndan konu ile ilgili yapılan resmi açıklamada, Amerikan yetkililerle birlikte çalışmaya hazır oldukları söylerken, suçlamalarla ilgili ayrıntılı bilgi verilmedi.

Volkswagen Grubu CEO’su Özür Diledi

Volkswagen Grubu CEO’su Martin Winterkorn, müşterilerin ve kamuoyunun güvenini sarstıkları için özür diledi. Winterkorn konu ile ilgili olarak, “Kişisel olarak müşterilerimizin ve kamuoyunun güvenini sarstığımız için içtenlikle özür dilerim. Bu dava ile ilgili ajanslarla en hızlı ve en şeffaf şekilde, açık ve net olarak gerçeklerin ortaya konulması için işbirliği yapacağız. Bu konuyla ilgili bağımsız bir şirket tarafından da soruşturma yapılması için talimat verdik. Bu sorun kişisel olarak benim ve tüm yönetim kurulunun en öncelikli konusudur” ifadelerini kullandı.

Volkswagen"e Büyük Ceza Gelebilir #eborsahaber