Ford Otosan"a Mühendislik İhracatıyla Birincilik Ödülü Aldı

Ford Otosan, Türkiye İhracatçılar Meclisi"nin (TİM) bu yıl ikincisini düzenlediği "Türkiye"nin 500 Büyük Hizmet İhracatçısı" araştırmasında "Mimari, Mühendislik, Bilimsel ve Diğer Teknik Hizmetleri" kategorisinde birincilik ödülünün sahibi oldu.

Şirket açıklamasına göre, 2015 yılının da mühendislik ihracatı lideri olan Ford Otosan, 2016 yılında yaptığı 106 milyon dolarlık mühendislik ihracatıyla liderliği elinden bırakmadı.

Ford Otosan, son 5 yılda Türkiye"den dünyaya 387 milyon doların üzerinde mühendislik ihracatı gerçekleştirdi. Ford Otosan"ın sahip olduğu yüksek mühendislik seviyesi, Ford Otosan"ı ihracat liderliği ve Türkiye"nin en büyük ikinci sanayi şirketi konumuna taşıdı.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Türkiye"nin ihracat şampiyonu olarak, mühendislik ihracatının da lideri olmaktan gurur duyduklarını belirtti.

Ford Otosan olarak, bugün sadece araçları değil, mühendislik ve teknolojiyi de ihraç ettiklerini aktaran Yenigün, "Ford Otosan olarak, bugün sadece araçlarımızı değil, mühendislik ve teknolojimizi de ihraç ediyoruz. Tasarımdan itibaren proje süreçlerinin içinde olmak, dış kaynak bağımlılığını tamamen ortadan kaldırarak bizleri ortaya çıkardığımız ürünün tam anlamıyla sahibi olma noktasına getirdi." ifadelerini kullandı.

Yenigün, ticari araçlarda sahip oldukları mühendislik bilgi birikiminin oldukça önemli boyutlara ulaştığını dile getirdi.

Yenigün, şunları kaydetti:

" Bin 500 Ar-Ge çalışanımızla , sadece Türkiye"de değil, tüm potansiyel ihracat pazarlarında rekabet edecek ürünler sunabilmek için ileri teknolojiler üzerinde çalışıyoruz. Dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin"de, Ecotorq motorlarının üretimi için JMC firması ile motor dahil olmak üzere komple kamyon üretimi için teknoloji lisans anlaşması imzaladık.

Yüzde 100 Türk mühendislerinin emeğiyle geliştirilen Ecotorq motorlu kamyonlar geçtiğimiz ay Çin pazarı içinn Çin"de üretilmeye başlandı ve Çin"de "Yılın Kamyonu" ödülünü kazandı. Türkiye otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge yapılanmasına sahip Ford Otosan olarak, yüksek Ar-Ge yeteneğimiz sayesinde mühendislik ve teknoloji ihracatıyla ülkemiz ekonomisine katkı sağlamaya devam edeceğiz."

  - http://eborsahaber.com/88731/2018/sirket-haberleri/ford-otosana-muhendislik-ihracatiyla-birincilik-odulu-aldi/

Yerli Oto"da Hedef 2020"den Önce Seri Üretime Geçmek

Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı İnternet Sitesinde Yayınlanan Açıklamada;

“Fas’ın Kazablanka kentinde Ford Otosan Kamyon ve Ticari araç satış merkezinin açılışı, Bakan Işık, Türkiye’nin Fas Büyükelçisi Ethem Barkan Öz, Koç holding otomotiv grup başkanı Cenk Çimen, Otosan genel müdürü Haydar Yenigün, Fas’taki diplomatik misyonlardan ve iş dünyasından temsilcilerin katılımıyla gerçekleştirildi.

Otosan’a ait kamyon, minibüs gibi ticari araçların satış, servis ve yedek parça hizmetlerinin sağlanacağı merkezin açılışının ardından AA muhabirine yaptığı açıklamada, “Fas’ı biz sadece Fas olarak değerlendirmiyoruz. Fas, bölgede, Afrika’nın en önemli ekonomilerinden birisi ve özellikle de kuzey Afrika’nın adeta parlayan yıldızı. Afrika açılımı bize göre Fas’tan başlar. Burada böyle bir işbirliği yapılmış olması son derece önemli. Biz bunu çok değerli buluyoruz. Türkiye’nin Fas ile işbirliğine katkı sağlayacak işbirliği olarak değerlendiriyoruz” dedi.

Işık yerli otomobille ilgili bir soruyu yanıtlarken, önünde bulunduğu aracın “yerli otomotiv, kamyon” olduğunu dile getirerek, “Türkiye’de üretildiği için yerli sayıyoruz kendi markamız görüyoruz. Yerli otomobille ilgili çalışmalarımız da bütün hızıyla sürüyor inşallah takvimimize uygun olarak büyük bir kararlılıkla sürdürüyoruz, sürdüreceğiz. Hedefimiz 2020’den önce seri üretimi olan bir markayı dünya pazarına çıkarmak. Şu anda hepsinin üzerine çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

Yerli Oto"da Hedef 2020"den Önce Seri Üretime Geçmek #eborsahaber